エンジンの不調で入庫です。信号待ちでエンジン回転が異様に下がったり、上り坂でスピードが出ない症状が時々発生！引き取りに行った時には、症状無くて工場の中でアイドリングしていても一瞬エンジンの回転数が下がるだけなので不具合箇所の判断がしにくいので！診断機を使います！
診断機で車の状態がわかるので、繋げて10分ほど置きます。結果、第二気筒が時々燃焼していない結果が出ているので、2番と1番のイグニッションコイルを先ずは、入れ替えてもう一度診断しましたが、まだ2番が時々燃焼しないのでイグニッションコイルは大丈夫なのがわかりましたので、スパークプラグを外して点検してみます。
点検の結果、スパークプラグの絶縁部にヒビが入っていました！ここから、漏電していたようです。
新品と交換して直りました(^^)